2024年12月アーカイブ

(whois より)

Domain Name: ARIORI.COM
Creation Date: 2006-01-30
Registry Expiry Date: 2033-01-30

と、いうことで、8年以上先まで当サイトのドメイン(名)を確保した。どうも今年になってから(も)、ちまちまとドメイン更新料の値上げがあったようだ。
というか、つい先ほど師走になったのだが、霜月のあいだならば、更新料が少し安かったはずらしい。この先も価格は上がり続けるだろうから、現時点で可能な「最長の契約」をすることにしたのである。

私はこの"ariori.com"を2006年に取得したようだ。概ね20年前。最初は 1-man.net にて取得した。そこから一度移管して今に至る。

1-man.net 以前は、リムネットに間借りをしていた。以前に記したが、リムネット上でarioriを名乗るようになったのは「成り行き」である。


で、突然私は「レジストラが倒産したらどうなるんだろ」と疑問に思ってしまった。保険会社や銀行、最悪は国家すら倒産するんだから、当然レジストラも倒産するだろうコトに気づいたのだ。

「レジストラ 倒産」でググり、以下のページ(一番上にあった)を見る。
ドメイン名登録事業者が倒産!あなたのドメインはどうなる? – あなたの知らないドメインの世界

と、久々にネットサーフィン(死語)をする。面白そうなサイトをさらに見つけた。上記サイトと共に、後でコツコツ読んでみるつもり。
ドメイン島巡り

programmablable

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「プログラマブル可能」って...

programmable.jpg

「机上の上に配布します」とか「俎上の上に載せます」みたいだな...
元サイト(AKIBA PC Hotline!)

東プレは、昔から有名ですよね。秋葉原で触れたことはあるかもしれないが、買ったことはない。高いから。

「声のプロ」の声

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私の住まいの近くでは、「なんちゃってパトカー」が徘徊している。青いランプを回している。そして「詐欺に気をつけましょう」って言い続けている。
で、多分今年になってから、「スピーカーから流れる音声」が「どこかの姉ちゃん」から「孫悟空」、つまりレジェンド声優である野沢雅子氏の声になった。

今までと同じスピーカーを使っているはずなのに、全然「聞こえ方」が違う。あるいは、録音時のマイク等の機材が違うのかもしれないけれど。
何しろ、非常に聞き取りやすい「警告アナウンス」になった。「プロは違う」と改めて感じた次第である。

で、今「改めて」と記した。
最初に「プロは違う」と感じたのは、優雅氏だ。(Wikipediaへ)
氏は数年前、私の勤め先の体育館にて歌を披露してくれたことがある。卒業生だったそうで。
普段から使われているマイクとスピーカーのはずなのに、生徒(や教員)の歌とは全然別物に感じた。過去には「歌が上手い生徒(や教員)」の声も聞いてきた。
しかし、その宝塚出身である氏の歌声は別次元だった。

何が違うのか良く分からないのだが、何しろ「宝塚スゲー」ということが、私の心に刻まれたのであった。
そして今回の野沢雅子氏の美声。

その道のプロは違う、と思う。でも、何が違うのかは分からない。何しろ凄い。

ステップワゴン(スパーダ)です。
そうそう(私のような)需要はなさそうですし、私は手順を覚えてしまったのですが、念のため「どなたか?」のために共有します。

------必要なもの------
1.電源関連
6年前、この製品を買ってありました。多分、Amazon経由。
https://pika--ichi.com/?pid=59438108
が、使わなかった。というか、使えなかった。
なぜなら、運転席右下のヒューズボックス上の「カプラ」が、多分ディーラーオプションの電装品で、既に使用されていたから。(上にお示しした製品ページには「カプラが空いていること確認してね」って書いてくれています。私の失態です。)

結局、以下の製品と同じようなものをやはり6年前に買ってあったので、それを使いました。
https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=3481
右のリアウィンドウのヒューズ(アクセサリー電源で通電、本来は20A)と挿し換えました。15Aであるヒューズが切れないことを祈ります。 後日、「アクセサリー電源」のヒューズから電源を取り直しました。運転手席右側、ドアについている「パワーウィンドウのメインスイッチ」をOFFにしてしまうと、運転席以外のパワーウィンドウを駆動するモーターへの給電が切れるようで、ドラレコの電源も落ちることに気づいたからです。(2025/03/07追記)
「検電テスター」も買ってあったのですが、使いませんでした。
結局、シガーソケットからDC12Vが調達できれば良いので、以前から使っていた「シガーソケット用USB変圧器」で事足りました。通電すると、LEDが点灯するので。


2.配線ガイド
これを買ってありました。やはり6年前かな...
https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=1161
買っておいて良かった。


3.内装はがし
「プラスチックの棒のセット」ですね。
どれを買っても、あまり変わらなさそう。多分、私はAmazonで6年前に買ってる。どれを買ったのか、よく分かりません。


4.KUREシリコンスプレー
リアゲート周辺の蛇腹・ゴムパッキン周辺の作業で必要だと思います。
たまたま以前に買ってあった。
https://www.kure.com/product/k1046/


5.ディープソケットの6角レンチ(に類するもの)
ボディーアースを取るために必要だと思います。


6.ドライブレコーダー本体
2024年に意を決して買いました。
コムテックのかなり良いヤツを。税込みで4万円以上しましたね。
https://www.e-comtec.co.jp/0_recorder/zdr045wl.html


------手順------
1.電源の確保
上に記したとおりなのですが、これ(DC12Vの確保)だけで1時間半格闘しました。素人なので。
初日はそれだけで終わりました。車のマニュアル(pdf)を持っていなければ、もっと時間がかかったことでしょう。


2.リアゲートの内装を剥がす
この動画を参考にしました。
https://youtu.be/FgUCrCbytnk?si=wDQktXlSAb6Dgfxt&t=105
SPADAって、ハイマウントストップランプがスポイラーにあるのです。ハイマウントストップランプがリアゲートに附属している場合の情報(画像)はたくさんあるのですが、素人の私にとっては「どこから内装を剥がせば良いのか」が、この動画を見るまで(見てからも?)分かりませんでした。


3.リアゲートへのケーブル配線
予習を進めるうちに、これが一番大変らしいことを知ったのです。実際、一番大変でした。
こちらのサイトが参考になりましたm(_ _)m
https://ameblo.jp/is-fukuoka/entry-12850522348.html
最重要画像は以下。
https://ameblo.jp/is-fukuoka/image-12850522348-15432932273.html
ここで、シリコンスプレーが役に立ちました。蛇腹を通す際にも必要でしたが、上の画像の右上、リアゲートに接続される部分を「はめ直す」のに難儀しました。シリコンスプレーをガンガン吹き付けることにより、やっと「元のようにはめる」ことに成功しました。ここだけで1時間くらい使った。
配線ガイドが必要です。


4.配線を前方へ
配線ガイドで、側面右側の最後方へケーブルを導きました。
それ以降は、「内装どうしの継ぎ目」と「ガラスと内装の継ぎ目」に押し込んでいきました。以下のサイト(最難関の「蛇腹」は通していないけど)みたいな感じですね。としか、言いようがない。割と楽しい。着実に進められるから。
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/67690/5414091/4/note.aspx


5.Aピラーを外して電源と接続
こちらのサイトは、他のページでもお世話になりましたm(_ _)m
https://minkara.carview.co.jp/userid/228802/car/120824/261065/note.aspx


以下は省略します。
ここまでの作業を終えていれば、後は楽勝でしょう。

私は「なんだかんだ」で3時間半くらい使いました。ドラレコそのものの設定は別途1時間程度。
終わってみれば面白かったし、次回はもう少し楽に終えられるでしょう、車が変わったとしても。
そして「この作業に数万かかる」のも、理解しました。決して簡単では無い。私は電源周りはかなり雑にやった(物理的・電気的に危険が生じない範囲のはず)ので、プロがやればもっと綺麗に仕上げてくれることでしょう。

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